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  • ABB成功實施臺灣最大鋼鐵集團汽輪機控制系統改造
  • 發表日期:[2012-05-30]

  • dbzz.net
      近日,ABB(中國)近日宣布,首次獲得臺灣地區發電廠用于火力發電的汽輪機控制項目,成功實施臺灣最大鋼鐵商中鋼股份有限公司(CSC)的汽輪機控制系統改造。

      臺灣中鋼建于1971年,2011年年產量為870萬噸。旗下的兩家自備電廠動力一場和動力二場負責為鋼廠的運行供電。ABB承接的改造項目是用旗下最先進的Symphony TM Plus控制系統替換CSC動力二場的4號和5號汽輪發電機原有系統。

      ABB北亞區及中國電力系統業務部門負責人劉信剛說:“ABB是電力和自動化技術領域的領導企業,擁有覆蓋各領域各個環節的全面解決方案和產品。我們高興地看到ABB對GE汽輪機控制系統的改造非常成功,不僅完全達到了之前的控制要求,而且在控制品質和安全性等方面有了很大的提升。幫助中鋼客戶實現了全廠的一體化自動控制,大大提高了機組控制品質以及運行維護的方便性。進一步證明了ABB是在當地市場最值得用戶信賴的發電控制整體解決方案供應商。”

      針對發電和水行業的Symphony Plus是ABB先進的控制系統,其簡潔的界面、高可靠性、可無縫集成,以及可擴展的特性,都讓用戶后期的維護和升級更加方便簡單。改造后的機組實現了一體化的ABB控制平臺,簡化了分散控制系統(DCS)管理和維護,并且降低了備品、備件的庫存。

      動力二場4號和5號汽輪機于1986年投運,其控制系統已經老化,不能滿足電廠的控制需求。根據用戶的實際情況,ABB提供了一套對兩臺汽輪機控制系統的改造方案,原有的系統通過硬件電路板實現控制功能。與電路板模式下,操作人員無從了解系統背后的控制原理相比,Symphony Plus組態下的控制系統具有更加開放的特性,工廠的操作人員能夠更方便地進行運行管理,通過趨勢、報警和事件進行運行分析,維護人員可以直觀地查看系統控制邏輯,根據需求在線修改組態。

      改造后,Symphony Plus保留了系統原有的控制功能,提高了汽輪機對負荷需求變化的反應速度,改善了機組的運行效率。此外,ABB還為該汽輪機增加了自動同期功能,實現了該機組所發電的自動并網。

    (來源:互聯網)
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